Haber Merkezi - ABD ve İran arasında ilan edilen 2 haftalık ateşkesin üzerinden henüz 24 saat geçmeden Hürmüz Boğazı’nda kriz patlak verdi. İran medyası, boğazın trafiğe kapandığını ve tankerlerin geri döndüğünü duyururken; Devrim Muhafızları "deniz mayını" riskini gerekçe göstererek gemilere kendi kıyılarında yeni rotalar belirledi.
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik operasyonlarını durdurmasını öngören 14 günlük "diplomatik mola"nın en kritik şartı olan Hürmüz Boğazı’nın açılması süreci, sahada engellerle karşılaştı.
Tanker "AUROURA" geri döndü
İran’ın yarı resmi Fars Haber Ajansı’nın deniz trafiği izleme sistemlerine dayandırdığı habere göre, Hürmüz Boğazı uluslararası gemi trafiğine fiilen kapandı.
Haberde, Umman Denizi’ne çıkmak üzere olan "AUROURA" adlı dev petrol tankerinin, Umman’ın Musandam (Hasab bölgesi) kıyılarına yaklaştığı sırada aniden 180 derece dönerek Basra Körfezi’nin içlerine geri çekildiği bildirildi.
Bu rota değişikliğinin, dünyanın en stratejik noktalarından biri olan Larak Adası ile Musandam Yarımadası arasındaki hassas bölgede gerçekleşmesi, küresel enerji piyasalarında "boğaz yeniden mi kapandı?" endişesine yol açtı.
Devrim Muhafızları’ndan "mayın" uyarısı ve yeni rota dayatması
Gelişmelerin ardından İran Devrim Muhafızları Ordusu Deniz Kuvvetleri’nden askeri bir bildiri yayımlandı.
Mehr Haber Ajansı’nda yer alan açıklamada, normal seyrüsefer yolunda "deniz mayınları" bulunma ihtimali olduğu öne sürülerek, gemilerin güvenliği için iki alternatif rota belirlendiği duyuruldu.
Devrim Muhafızları tarafından paylaşılan yeni deniz haritasına göre; uluslararası gemiler artık Larak Adası’nın kuzey ve güneyinden geçen, İran karasularına daha yakın olan yolları kullanmak zorunda.
Bildiride, "Gemilerin güvenliğini sağlamak ve olası mayın riskini bertaraf etmek amacıyla, tüm gemilerin Deniz Kuvvetleri ile koordineli hareket etmesi ve belirlenen yeni rotaları kullanması süresiz olarak zorunlu kılınmıştır" denildi.
Ateşkes tehlikede mi?
İran’ın bu hamlesi, ABD Başkanı Donald Trump’ın dün ilan ettiği ateşkes şartlarıyla çelişiyor.
Pakistan’ın arabuluculuğuyla sağlanan anlaşmanın en temel maddesi, 28 Şubat’tan bu yana kapalı olan Hürmüz Boğazı’nın "derhal ve güvenli bir şekilde" dünya trafiğine açılmasıydı.
Yorumlar
Misafir olarak yorum yazın ya da daha etkili bir deneyim için oturum açın
Yorum yazın