توقيع محضر استكمال متطلبات طريق التنمية بين وزارة النقل ومحافظة الأنبار

رووداو ديجيتال

المكتب الإعلامي لوزارة النقل، ذكر في بيان الثلاثاء (30 كانون الثاني 2024)، أن "مدير عام السكك الحديد، يونس خالد الكعبي، وقع ممثلا عن وزير النقل، رزاق محيبس السعداوي، محضر (عدم التعارض مع طريق التنمية) مع الحكومة المحلية في الأنبار"، مؤكدا أن "هناك عددا من المحافظات الأخرى ستعلن إنجاز متطلبات طريق التنمية قريبا، من بينها النجف، كربلاء، ذي قار، وبغداد".

البيان أضاف، أنه من منطلق الالتزام بالخطط الموضوعة لعام الإنجازات 2024، في المحافظات، واستكمالا لمشروع طريق التنمية، سيشهد "هذا العام استكمال الزيارات والجولات في بقية المحافظات لإنجاز توقيع جميع المحاضر".

وبين أن "مسار طريق التنمية في محافظة الأنبار يبلغ طوله 98 كم، والذي يربط الخط الغربي الحالي بطريق التنمية في محطة بغداد الكبرى للتبادل"، مشيرا إلى أن "مساحة محطة البضائع تبلغ مليونا و900 ألف متر مربع، وهي الأكبر في العراق".

وفي 27 آيار الماضي، أعلن رئيس الحكومة العراقية محمد شياع السوداني، عن مشروع "طريق التنمية" الذي يمتد من أقصى جنوب العراق إلى تركيا.

وقال السوداني خلال كلمته في افتتاح مؤتمر "طريق التنمية"، إن "طريق التنمية بما يحمله من منصات للعمل وقيمة مضافة للنواتج القومية والمحلية ورافعات اقتصادية، هو خطة طموحة ومدروسة لتغيير الواقع نحو بنية اقتصادية متينة".

ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى لإنشاء مشروع طريق التنمية بحلول 2028، وبمجرد استكمال بنائه سيصبح ميناء الفاو الكبير من بين أكبر الموانئ في الشرق الأوسط، بمساحة 54 كيلومترا مربعا قادرة على استيعاب سفن الشحن الأكبر حجما.

وتهدف بغداد من خلال المشروع الذي يضم مجموعة طرقات وسكك حديد وموانئ ومدن جديدة، إلى اختصار مدة السفر بين آسيا وأوروبا عبر تركيا، والتحول إلى مركز للعبور من خلال ميناء الفاو الذي يعد المحطة الأولى في المشروع.

من المتوقع أن يبلغ طول السكك الحديد والطرقات السريعة التي ستربط ميناء الفاو مع الحدود التركية 1200 كيلومتر، بكلفة 17 مليار دولار، ومن المقرر أن يكون الميناء المذكور أكبر ميناء في الشرق الأوسط وأن تكتمل أعمال البناء فيه عام 2025.