Haber Merkezi - İran ile yürütülen diplomatik süreç ve ateşkes ilanının ardından stratejik Hürmüz Boğazı’nda tanker trafiği yeniden hareketlenmeye başladı. İki Çin ve bir Yunan şirketine ait üç dev petrol tankeri, boğazdan geçiş yaparak son altı haftanın en büyük sevkiyatını gerçekleştirdi.
Gemi trafiğini izleyen "Marine Traffic" verilerine göre, boğazdan geçen üç tanker toplamda yaklaşık 6 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip. Geçiş yapan gemilerin hiçbirinde İran petrolü bulunmadığı ve gemilerin doğrudan İran ile ticari bir bağlantısının olmadığı kaydedildi.
Irak petrolü taşıyan tanker de boğazı geçti
Hürmüz Boğazı’nı kullanan gemilerden Çin bandıralı "Cospearl Lake" adlı tankerin 2 milyon varil Irak petrolü taşıdığı bildirildi.
Diğer iki tankerden Çinli "He Rong Ha" ve Yunanlı "Serifos"un ise yüklerini Suudi Arabistan’dan aldığı öğrenildi.
Çinli şirketlere ait bu iki gemi, bölgedeki çatışmaların başlamasından bu yana Basra Körfezi'nden petrol taşıyan ilk Çin tankerleri oldu.
Tahran’ın belirlediği "Kuzey Koridoru" kullanıldı
Üç dev geminin de geçiş sırasında Tahran yönetiminin şart koştuğu "Kuzey Koridoru" rotasına bağlı kaldığı görüldü.
Bu rota, Hürmüz Boğazı’ndaki normal uluslararası geçiş hatlarının aksine, İran karasularında yer alan Keşm ve Larak adaları boyunca uzanan kıyı şeridini kapsıyor.
Trafik normale mi dönüyor?
Geçtiğimiz ay boyunca Hürmüz Boğazı üzerinden petrol ihraç edebilen tek ülke günlük yaklaşık 1,7 milyon varille İran olmuştu. Ancak son veriler, bölgedeki deniz ticaretinin kademeli olarak canlandığını gösteriyor.
Marine Traffic, 8 ve 9 Nisan tarihlerinde toplam 14 geminin Hürmüz Boğazı'ndan geçiş yaptığını duyurdu. Bu durum, diplomatik görüşmelerin gölgesinde enerji nakil hatlarının yeniden güvenli hale gelmeye başladığı şeklinde yorumlanıyor.
Yorumlar
Misafir olarak yorum yazın ya da daha etkili bir deneyim için oturum açın
Yorum yazın