Stockholm (Rûdaw) – Serman Kanat’ın müşterileri için belirlediği fiyatlar oldukça pahalı. Ancak İsveçliler ona güvendikleri için otomobillerininin bakım ve onarımını onun yanında yapmak için sıraya giriyorlar.
Serman Kanat diğer adı ile Nurettin, 1992 yılından beri İsveç’te yaşayan bir Kürt işinsanı. O şimdi “US Center” isminde otomobil bakım, onarım ve ticareti yapan bütük bir otomotiv servisi sahibi.
Kanat’ın sahip olduğu serviste 20 otomotiv mühendisi çalışıyor ve bu ülkede dünyanın ünlü araç markalarının bakım ve onarım işlerini yapıyor.
14 yaşındayken İsveç’e yerleştiğini dile getiren Serman Kanat, çalışma hayatı hakkındaki ayrıntıları Rûdaw’a anlattı.
“Babamın mesleği tamir olduğu için hayatım otomobillerle geçti. Yapmayı düşündüğüm ilk iş de bu oldu. Fakat daha baştan itibaren yapacağım işin farklı olması gerektiğini düşündüm” diyen Kanat, 18 yaşında bu mesleğe atıldığını söylüyor.
Son 12 yılda işini büyüttüğünü dile getiren başarılı Kürt işinsanı, “Şimdi 20 otomotiv mühendisimiz var, hergün ortalama 20 aracın tam bakımını yapıyoruz. Ayrıca galerimizde sürekli 200 otomobilimiz bulunuyor” diyor.
Konyalı göçmen Stockholm’de zengin oldu
Serman Kanat aslen Konyalı Kürt bir aileden. O, “Yurdundan uzakta yaşamak çok zor. Biz göçmen olarak geldik İsveç’e. Kendi işim olmasını istedim her zaman. Babamın mesleği gereği hayatım otomobillerin içerisinde geçti. Bu yüzden bu işe atıldım” diyor.
Son derece düzenli ve sistematik bir çalışma sistemine sahip olan serviste Kürt, İsveçli, Polonyalı, Rus ve İspanyol çalışanlarla birlikte çalışıyor.
15 yıldır Serman Kana tile birlikte çalışan Duhoklu Nizar Vecdi de, “Nurettin’in yanında çalışmak kolay değil. Burada çalışmak bize çok güçlü bir özgeçmiş ve deneyim sağlıyor” diyor.
Nizar Vecdi, bu serviste bakım ve onarım işlerinin diğerlerine oranla pahalı olduğunu ancak müşterinin paraya değil, işin kalitesine baktığını söylüyor.
Bu yüzden müşterileri çok olan servisten sıra almak isteyenler günlerce öncesinden internettern kayıt yaptırıyor.
Serman Kanat, “Evet ücretlerimiz pahalı ama işin arkasında ağır bir iş ve gerçek bir garanti var. araç sahipleri araçlarını devraldıklarında güvenerek yola çıkıyorlar. Bir de ödediğimiz verginin ağırlığı da ücretlerin pahalı olmasını sağlıyor. Ben her yıl 20 milyon kroon vergi ödüyorum” diyor.
Kanat’ın sahip olduğu servis Stockholm’un en bahalı bölgelerinden birinde bulunuyor. Ama o işlerini daha da büyütmek için arayış içerisinde olduğunu belirtiyor.
Nurettin, gelecekteki planının daha az benzin sarfeden doğa dostu otomobiller üzerinde çalışmak olduğunu söylüyor.
İsveç yasalarına göre trafiğe çıkan özellikle toplu taşıma araçlarının ömrünün 3 yıldan büyük olmaması gerekiyor. Nurettin bu araçları satın alıp diğer ülkelere ihrac ediyor ve, “Her yıl yaklaşık 40-50 milyon dolar değerinde Rusya, Ukrayna, Moldova ve diğer birkaç ülkeye daha otomobil satıyoruz” diyor.
Yorumlar
Misafir olarak yorum yazın ya da daha etkili bir deneyim için oturum açın
Yorum yazın