Haber Merkezi - Iraklı bir ekonomik araştırma ve danışmanlık kuruluşuna göre, Amerika Birleşik Devletleri'nden yapılan otomobil ithalatı Irak pazarında son yılların en düşük seviyesine gerilerken, Çin araçları satışlarda Amerikan araçlarını geride bıraktı.
Irak Gelecek Vakfı Başkanı Manar el-Ubeydi, Rûdaw'a verdiği demeçte, "Temmuz ayında Amerika Birleşik Devletleri'nden Irak'a yapılan otomobil ithalatı son yılların en düşük seviyesini kaydederek 594'e ulaştı. Bu yılın Şubat ayında ise 2.850 Amerikan otomobili ithal edilmişti" dedi.
Ubeydi'ye göre bu düşüş, Iraklı alıcılar arasında Çin otomobillerinin artan popülaritesinden kaynaklandı.
Çin Genel Gümrük İdaresi'nin (GACC) verileri, 2025'in ilk yedi ayında Irak'ın Çin'den yaklaşık 22.000 otomobil ithal ettiğini, aynı dönemde bu rakamın ABD için 14 bin olduğunu gösteriyor.
Ubeydi, Çin otomobil satışlarındaki artışın temel nedeninin uygun fiyatlılık olduğunu belirtti.
Çin araçlarının Amerikalı muadillerine göre daha ucuz olma eğiliminde olduğunu ve "özellikle Irak hükümetinin son zamanlarda otomobil ithalatındaki gümrük vergilerini artırmasından sonra" bu durumun daha da belirginleştiğini kaydetti.
Yüzde 75 arttı
Ubeydi ayrıca, "Çin'in çevre dostu otomobillere odaklanmasının" da Irak'ta Çin otomobillerine olan talebin artmasına katkıda bulunan bir diğer faktör olduğuna dikkat çekti.
Ekonomi uzmanına göre, otomobiller altın ve elektronik cihazlardan sonra Irak'a değer bazında en çok ithal edilen üçüncü ürün olmaya devam ediyor.
Ağustos ayının başlarında Rûdaw, Irak'ta Çin otomobili ithalatının yüzde 75 arttığını bildirmişti.
Ubeydi o dönemde yaptığı açıklamada, Çin, Japonya ve Güney Kore'den doğrudan araç ithalatının yılın ilk yarısında 39.500 adede ulaştığını ve bunun geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17,8'lik bir artışa işaret ettiğini belirtmişti.
Farklı gelir grupları için uygun
Bu büyümenin en büyük payını ise 18.000 adet ile Çin araçları oluşturdu.
Ayrıca, her yıl yaklaşık bir milyon kişi artan Irak'ın genişleyen nüfusunun talebi artırdığını ve birçoğu tanınmış Amerikan ve Japon markalarından modellenen Çin araçlarının uygun fiyatlılığının farklı gelir grupları için araç almayı daha mümkün hale getirdiğini sözlerine ekledi.
İthal bir Çin otomobilinin ortalama fiyatı yaklaşık 13.300 dolar iken, bir Japon otomobilinin ortalama fiyatı 34.500 dolar. Manar el-Ubeydi, bu fiyat rekabetinin diğer markaları da ayarlama yapmaya zorladığını açıkladı.
Kürdistan Bölgesi'nde de yerel otomobil satıcıları bu dönüşüme ilk elden tanıklık ediyor. Erbil'deki bir otomobil galerisi sahibi olan Hemin Ali, Ağustos ayında Rûdaw'a yaptığı açıklamada pazarın tamamen değiştiğini söyledi.
"İthalat pazarını üçe bölersek, üçte ikisi artık Çin arabaları" diyen Ali, "sekiz aydan fazla bir süredir pazara Çin markaları hakim. Artık sadece Çin araçları alıp satıyorum" diye ekledi.
Daha ucuz Çin modellerinin akınının diğer markaları fiyatlarını düşürmeye zorladığını da sözlerine ekledi:
"Daha önce 16.000 dolara satılan bir Nissan, Çin rekabeti nedeniyle şimdi 12.500 ila 13.000 dolara satılıyor."
Hibrit araçlara talep de arttı
Ubeydi'nin dikkat çektiği bir diğer önemli eğilim ise hem benzin hem de elektrik kullanan hibrit araçlara olan talebin yüzde 45 artması.
Ali ayrıca çevre dostu teknolojinin artan cazibesine de dikkat çekerek, "Sadece geçen ay 104 hibrit otomobil ithal ettim ve hepsini sadece 18 günde sattım" dedi.
Özellikle Kürdistan Bölgesi, hava kirliliğini azaltmayı ve bölgenin ulaşım sistemini modernize etmeyi amaçlayan hibrit ve elektrikli araçların benimsenmesini teşvik etmek için çeşitli önlemler aldı.
Elektrikli araçlardaki gümrük vergileri tamamen kaldırıldı
En etkili adımlardan biri, elektrikli araçlardaki gümrük vergilerinin tamamen kaldırılması oldu. Eylül ayında Kürdistan Bölgesi, daha temiz enerjiye geçiş çabasının bir parçası olarak elektrikli araçlardaki ithalat vergilerini kaldırdı.
Ayrıca, elektrikli otomobiller için tescil ve yıllık çevre ücretleri de kaldırıldı. İçişleri Bakanı Rebar Ahmed tarafından Şubat ayında imzalanan bir yönerge ile elektrikli araçların ilk tescili ücretsiz hale getirildi ve sahipleri yinelenen çevre ücretlerinden muaf tutuldu.
Bakanlık o dönemde yaptığı açıklamada, kararın Başbakan Mesrur Barzani'nin "çevre kirliliğiyle mücadele ve sürdürülebilir ulaşımı teşvik etme" amaçlı direktifleri doğrultusunda alındığını belirtmişti.
Yorumlar
Misafir olarak yorum yazın ya da daha etkili bir deneyim için oturum açın
Yorum yazın